第二十三届成都车展于8月2日在中国西部国际博览城圆满落幕。作为今年疫情之后全国举办的首个A级车展，成都车展肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需重要使命，线上展会至始至终为业界所关注，被世界所瞩目。
为期十天的展会，汇聚120多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1500余辆，展出规模达16万平米。展会首日，近50场汽车品牌发布会带来69款新车强势首发亮相，其中全球首发22款，全国首发36款。展会共产生38907台汽车订单，成交额超68.06亿元。来自国内外3125家媒体9182名记者奔赴现场报道车展盛况。
2020年成都车展就像一个战场，各大车企除了带来他们蕞好的产品，线上展会力图在这里找回上半年因为疫情而耽搁的销量业绩，同时也更想在这里为下半年跑赢市场大盘而抢得先机。
特殊时期，观众戴着口罩逛展会、车商戴着口罩谈生意成为展会一景。成都车展以展会拉动消费、以车展提升生活品质，形成了特有的“烟火气”。
成都车展的顺利举办，线上展会其实是各方资源力量在新形势下的新思考、新战略、新规划，必将释放汽车消费蓄能、促进新格局形成，加速汽车消费市场的快速复苏。
来源：去展网
为期十天的展会，汇聚120多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1500余辆，展出规模达16万平米。展会首日，近50场汽车品牌发布会带来69款新车强势首发亮相，其中全球首发22款，全国首发36款。展会共产生38907台汽车订单，成交额超68.06亿元。来自国内外3125家媒体9182名记者奔赴现场报道车展盛况。
2020年成都车展就像一个战场，各大车企除了带来他们蕞好的产品，线上展会力图在这里找回上半年因为疫情而耽搁的销量业绩，同时也更想在这里为下半年跑赢市场大盘而抢得先机。
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来源：去展网
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